今年春节邮轮旅游预约热潮大大，邮轮客流有可能步入高峰。据报导，意味着是确认上海航线的邮轮就有554艘次。

芒果网、途牛旅游网公布的数据表明，春节期间邮轮旅游产品预约疯狂。携程公布了2014年被业内称作最土豪的邮轮计划，发售15艘独家邮轮航次，创下国内邮轮旅游行业的新纪录。邮轮旅游作为国内高端旅游和休闲娱乐方式，目前于是以渐渐转入平时百姓的生活。

然而，当邮轮旅游联手旅游电商，它将带给什么样的革命性变化?旅游电商寄予厚望邮轮旅游，是因为人们对邮轮旅游渐渐有新的了解，其市场需求更进一步获释后，对旅游业夹住日益显著。2001年我国邮轮旅游消费者仅有为8325人次，然而到2006年，搭乘邮轮出入境游客就超过16万人次，2012年则剧增到66万人次。预计，到2020年，我国将沦为亚太地区仅次于的邮轮市场，邮轮市场对经济的贡献将超过510亿元。旅游电商往往车站在旅游业的潮头，对市场的变化十分脆弱，一旦找到这一蓝海，更好的竞争对手也将涌进，进化为一场白热化的市场争夺战。

新的一年，邮轮旅游或转入发展的黄金时期。旅游电商与邮轮旅游联手所获释的另一根本性信号乃是邮轮旅游步入营销致胜时代。

2014年我国的邮轮旅游不会再次发生什么变迁?从邮轮旅游到邮轮经济，必须不具备什么样的外部环境与营销策略?第一，产业政策的反对与规范。任何营销的顺利都必须较好的环境。

产业政策的反对有助超越一系列的障碍，展开科学的产业规范。交通部正在制订关于增进我国邮轮运输业持续身体健康发展方面的指导意见，《意见》未来将会具体我国邮轮经济的总体战略、系统布局和建设运营规划。今后不应重点增大对邮轮经济的政策扶植，重点前进完备与国际互通的口岸管理规章制度、税费政策和本土邮轮扶植政策。

第二，建构具备原始产业链的市场总体策略。从邮轮旅游到邮轮经济，是极大的进步。而发展邮轮经济的最重要方式是沦为大型邮轮公司的邮轮母港，从而造就邮轮港口经济的发展。

邮轮产业链还包括设计与生产、运营、港口服务、旅游招待4个环节。邮轮产业具备的高造就比例系数，不仅可建构大量船上船下的就业机会，造就交通、酒店、租车、旅行服务等一系列必要产品销售，且由于邮轮的停站、抵离及其涉及给养，引起有关的产品和服务关联交易，增进邮轮码头的建设。我国目前邮轮经济主要环绕产业链末端的旅游业和港口服务，今后非常一段时间的任务就是建构邮轮原始产业链：构建从邮轮旅游目的地(停站港)到客源地(母港)角色切换的进步，打造出具备影响力的邮轮母港;构成国内沿海邮轮运输市场;邮轮运力规模适应环境发展必须，中资船队构成规模。

第三，邮轮公司与旅游电商密切合作的渠道策略。邮轮产品销售较为繁复与简单。国际邮轮协会调查表明，80%的北美邮轮旅游市场通过旅行代理商预约。邮轮公司与旅游电商密切合作，创建战略联盟是邮轮营销策略的发展趋势。

如携程正式成立专门的邮轮产品和技术开发团队，与丽星、皇家、歌诗约等诸多邮轮公司合作，获取非常丰富的邮轮产品可供游客自由选择。旅游电商模式通过平台化、规模化，将各个邮轮公司的产品统合，可获取定位精确的产品组合与服务，不利于更佳符合游客必须;同时，由于其便利、半透明、维度大、自由选择非常丰富，相比之下突破了单个旅行社的线下门店销售的局限性，减少了交易成本;在线旅游电商巨头具备领先的品牌优势、可观的中高端散客群体、先进设备的网络平台和客服，对邮轮旅游的销售与推展更加不利。

第四，主题简化的产品策略。在市场竞争愈演愈烈、游客市场日益细分化环境下，研发主题化邮轮产品以构成差异化是邮轮公司与代理商取得竞争优势的利器。这必须邮轮公司与代理商更加多联手合作，通过目标市场调研，设计符合游客必须的主题。

2012年，奢华邮轮巅峰号别出心裁地修筑了自行车主题邮轮航程，当邮轮驶离巴塞罗那、突尼斯、罗马等地时，自行车爱好者可以自行车去找寻城市的美景与遗迹，很不受游客青睐。今年水晶邮轮发售6个全新主题航程,还包括以历奇之旅、古朴探寻、罗马帝国、航海历史、海上魔术及美酒佳肴为主题的海上假期。在邮轮产品策略上，今后要按照国际化营销思路，相结合鲜明主题，按照主题公园的模式与思路展开经营。

第五，新媒体统合传播策略。邮轮市场的培育客观上必须一段较长时期。在旅游电商参予下，邮轮营销的新媒体策略更容易构建。目前大部分国内消费者还并未对邮轮品牌构成记忆消费，邮轮旅游的概念和消费内容较为模糊不清，亟须运用新媒体的传播系统与机能，通过统合传播使其转入很快发展的快车道。

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